百貝斯科技（eGoBest）從外媒近日的報道中了解到，一些平衡車安全問題對消費(fèi)者造成嚴(yán)重傷害的報道傳播后不久，亞馬遜和一些零售商開始下架一些品牌的平衡車。亞馬遜甚至建議收到平衡車的買家丟掉貨物，并且要求賣家提供全額退款。

由于各種壓力的施加，現(xiàn)在平衡車行業(yè)遭受重創(chuàng)，無論是從事跨境電商的外貿(mào)賣家還是生產(chǎn)廠家，都已經(jīng)身心受創(chuàng)從平衡車事件爆發(fā)以來。

據(jù)了解，由于零售商們對平衡車安全問題產(chǎn)生了憂慮，許多以平衡車為核心業(yè)務(wù)的中國公司都倒閉了。

“整個行業(yè)都垮了，”一位杭州的平衡車代理商婁斌（音）說道。“小工廠已經(jīng)退出市場，大賣家更是苦不堪言，人人都很關(guān)注安全和專利問題。”

下架一些平衡車品牌之后，亞馬遜開始要求供應(yīng)商提交產(chǎn)品符合特定安全規(guī)格的文件證明，還有一封承諾如果賣家因平衡車安全問題被起訴，亞馬遜不承擔(dān)任何責(zé)任的律師信。

“以前，我們每天制造1000個平衡車。現(xiàn)在只做幾百，”深圳博聚龍顯示科技有限公司的馮健（音）說道。他經(jīng)營的是一家平衡車制造廠。“亞馬遜一發(fā)出這個通知，我就去解雇了一些工人。”

不難想象，平衡車制造商和經(jīng)銷商都被亞馬遜的做法激怒了。雖然一些賣家，比如馬寧（音）同意“專利和安全要求很合理，”但是對于接下來的處境，他說道：“他們像國王，而我們完全就是在被屠殺。”

當(dāng)然，不止是亞馬遜有如此過激的行為，其它第三方平臺如速賣通、阿里巴巴國際站等都紛紛推出一系列的效仿機(jī)制，他就像一場突如起來的風(fēng)暴，風(fēng)暴來了，卻沒有后備的避風(fēng)港可以避開風(fēng)暴。當(dāng)然，這都是因?yàn)檫@些賣家都過度依賴第三方平臺的后果，平臺之所以為平臺，是因?yàn)槟怯肋h(yuǎn)都屬于第三方大哥的世界，你可以在上面搏殺，卻不能把所有資源都
傾斜在那里，因?yàn)槟抢锏氖澜绮皇怯赡阏瓶兀蛟S某一天，如果世界崩塌了，你連后退的資源都帶不走。

未來，必然是一個全球互聯(lián)網(wǎng)的時代，也是品牌化的時代，今天，你僅僅在第三方平臺樹立大旗不一定就代表你是品牌，品牌是有個性，是有自主的地盤的，自主地盤，可以是自己獨(dú)立的官方網(wǎng)站、官方商城，這些才是真正屬于自己的，其它都不過是我們一直渠道的鋪設(shè)。

（文編/百貝斯科技 陳景新）