跨境電商稅收新政今起實施

今天起，三部委聯合頒發的跨境電子商務零售進口稅收新政（以下簡稱“新政”）開啟了國內跨境電商的新時代。新政之下，“跨境直郵”或成海外網購首選物流方式。中國最大的獨立跨境電商洋碼頭宣布，將繼續深化C2C買手模式，借稅改之機，持續優化洋碼頭旗下官方物流貝海國際的國際直郵服務，提高空運時效，有望降低物流成本達30%。

新政不會影響海淘熱情

中國消費者的海購需求正呈現爆發式增長，易觀智庫此前預測，至2018年，中國內地的海購人群將增至3560萬人，海購規模將達1萬億元人民幣。基于這樣的預測，業界認為新政導致的價格上漲，并不會對消費者日益強盛的海購熱情造成多少影響。

目前，我國跨境電商物流方式主要分為跨境直郵和保稅備貨兩大類。據悉，保稅備貨模式的跨境電商以銷售低客單價的爆款為主，商品品類有限；跨境直郵模式則用更加靈活的方式確保消費者買到“原汁原味”的海外商品。據第三方數據機構尼爾森發布的《2015跨境網購消費報告》顯示，41%的消費者偏愛“海外直郵”的海外購物發貨方式，該比例超過“保稅發貨”、“國內現貨”等其他方式。

短時間的陣痛肯定會有的，老的海淘人會明確感受到某些品類的成本上升，但是，這11.9%的成本上升不足以制約他們的消費欲望。比如一個300元的訂單，成本上升30元左右，如果通過別的渠道或者用非正規方式購買，會面臨被海關查扣、收貨時間不確定等風險，這足以抵消那30元的新增稅負。而新來的消費者因為以前沒在這里消費過，沒有新老價格體系的比較，他們會感覺跨境電商的便捷性還是會優于那種海外托人直接采購，然后再轉運的方式。所以說，新政不予以改變中國人在跨境電商平臺上消費的熱情。

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??這次稅改以立法形式明確了跨境電商合法的地位，讓跨境電商生意更公平。其實對于跨境電商而言，征稅不可怕。可怕的是有的企業依法納稅，但有的企業卻找機會偷漏稅，這樣行業就不公平了。??????

（文編/eGoBest吳鈞橋）